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北京执勤民警烈日下值守 半小时制服便湿透

2019-08-11 16:52:28158 ℃

  烈日下值守 半小时制服湿透

北京执勤民警烈日下值守 半小时制服便湿透

  在烈日下执勤的民警,制服已被汗水溻湿 摄影/本报记者董振杰

  经过前几日暴雨降温,北京的气温再次飙升,进入“蒸烤”模式。在酷热的天气里,由于职业的需要,一些人依旧在烈日下或是闷热的室外坚守岗位。昨天,北京青年报记者就与执勤民警、公交司机、环卫工人一起“上岗”,感受了一回他们工作的“热”情。

  执勤民警

  烈日下值守

  半小时制服便湿透

  7月31日早上6点刚过,王全山就来到了地铁五号线的始发站天通苑北附近,与同事们准备开始一天的工作。

  今年59岁的王全山是北京市公安交通管理局昌平支队沙河大队的一名民警,与十位协警一道负责北七家镇附近的交通治理。

  上午11时许,王全山的制服背后已经浸透了,矿泉水也喝完了第四瓶。“天儿太热,在没有遮拦的道路上执勤,半个小时衣服就能湿透。”他说,对这些已经习惯了。

  而在缺少遮挡的天安门广场、国家博物院门前、故宫午门等处,烈日下除了熙熙攘攘的游客,还有各个岗位上执勤的民警,他们每天顶着烈日不但要处理大量的游客走散、失物认领等琐事,还要接受游客问路。

  公交司机

  怕方向盘打滑

  天气再热也得戴手套

  进入暑伏之后,对于车上没有空调的车辆来说,司乘人员要每天在车上工作,售票员为防止乘客中暑,也备上了十滴水等防暑药品。北青报记者专程登上了没有安装空调的320路公交车进行体验。

  昨日,北青报记者跟随320路公交车,体验高温天气公交司乘人员的工作。这是一趟北京西站发往地铁西二旗站的公交线路。登上320路公交车后,北青报记者触摸了一下方向盘,感觉非常烫手,而司机师傅为了方向盘不打滑,必须戴上线手套。

  “这线手套既可以防滑,还能当作擦汗之用。”320路公交车司机刘峰说,进入暑期之后,近期天气炎热,手里出了汗就会蹭到方向盘上,转向时很容易打滑,为了防滑只好戴上线手套。这么热的天气戴着手套是否受得了?刘峰师傅表示,他已经适应并习惯了。

  售票员刘秀梅大都站在售票台上工作,而不是坐在椅子上。刘秀梅表示,站着售票还凉快些,要是坐着感觉更热。北青报记者注意到,只要遇到路口堵车车速减速,刘秀梅就拿着一个小扇子扇风给自己降温。而司机刘峰师傅每行驶三四站后,在等红灯时也忍不住用手套擦拭额头的汗水。北青报记者在回程时坐上了另一辆320路公交车,这辆车的司机是兰法龙师傅。兰师傅告诉北青报记者,由于线路较长加上天气炎热,他一个来回要准备1000毫升水,但依然感觉口渴。

  据车队负责人李洁表示,入夏之后天气炎热,对于车内没有空调的车辆来说,由于长时间工作,很多司机和售票员的后背和两腿都长出了痱子,而车队也会经常为司乘人员发放降温饮品进行解暑。

  环卫工人

  高温下全副武装

  马路边忙碌的橙色身影

  昨天下午2时许,北青报记者来到丰台区榴乡路附近,此时环卫工袁大姐正在清扫路边的落叶和垃圾。午后正是一天最炎热的时候,即使身穿短袖走在路上也难抵暑意,而环卫工人们却要穿着厚重的工作服,戴着手套、帽子还有口罩,顶着烈日辛勤劳作。采访中,袁大姐一直拿着扫帚和簸箕沿着道路清扫,扫满一簸箕后将垃圾倒入停在路边的三轮垃圾车内,然后再转身继续,来往数次。

  袁大姐摘下口罩对北青报记者说,“扫地的时候戴着口罩特别闷热,但也都习惯了,实在热得受不了就喝两口水缓缓。”

  北青报记者注意到,在不远处的消防站门前,停着一辆丰台区环卫中心的机动扫路车,司机李师傅正在车前忙着给车加水。他娴熟地用工具钩开井盖,直接俯下身去趴在被太阳炙烤滚烫的路面,将车上的抽水管连接在井下的水泵上。

  “扫路车一天加起来要跑三十七八公里,一边洒水一边扫,车没水了就要来加。”李师傅说,“干哪一行都不容易,为了预防中暑,单位都给发了清凉油和药品,中午也有绿豆汤。”

  文/本报记者 董振杰 赵加琪

  李强 叶婉 实习生 于正心

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