制服控

当前位置:主页 > 空姐装 > / 正文

经典商业案例:四川航空用用免费这一招轻松实现王健林1亿小目标

2020-09-11 22:59:2661 ℃

经典商业案例:四川航空用用免费这一招轻松实现王健林1亿小目标

2019-05-05 22:44 来源:人见人爱的财经

原标题:经典商业案例:四川航空用用免费这一招轻松实现王健林1亿小目标

羊毛出在猪身上让狗来买单,是很多人津津乐道的经典商业模式,但要真正用活,首先得有猪、有羊毛、有狗,并愿意为完成某一个事情付出实现各自的目的。

这是一个闭环,关键是闭环里每一个参与都获益。

经典商业案例:四川航空用用免费这一招轻松实现王健林1亿小目标

下面我们要讲的,是来自四川航空公司的,一个羊毛出在猪身上让狗来买单的经典商业案例,非常值得细细口味。

坐过飞机的人都知道,下了飞机后需要花钱买票再乘坐机场大巴等,分流到市区各地。四川航空公司就利用这一点,换了个花样儿,来了个免费接送乘客!

受益的乘客当然高兴了!正常来讲,坐机场大巴都要花一二十块钱,坐出租车的话平均要花150块钱才能到达市区,这次完全免费接送你到市区的任何一个地方,你是乘客你要不要坐这样的车?

我相信100%的人都愿意。

经典商业案例:四川航空用用免费这一招轻松实现王健林1亿小目标

让大家好奇的是,既然是免费接送乘客是怎么实现首富王健林所说的1个亿小目标呢?下面让我们接着看。

展开全文

2008年1月,四川航空公司采购150台风行菱智MPV作为航空服务班车。作为航空服务班车,除了要具备可靠的品质和服务外,车型的外观、动力、内饰、节能环保、操控性和舒适性等方面都要能够达到服务航空客户的基本要求。

要知道,自2001年上市的东风风行菱智,是国内第一辆自主品牌商务MPV,到2007年时,因为出众的表现已获得多项荣誉,包括:

2005年人民日报授予的中国MPV市场品质信誉第一品牌;

2006年中国保护消费者基金会授予的全国优质放心品牌;

J.D. Power(君迪)授予的MPV自主品牌第一名;

2007年成为博鳌亚洲论坛2007年会指定公务车,以及中国汽车工程学会颁发的MPV组节油总冠军等。

经典商业案例:四川航空用用免费这一招轻松实现王健林1亿小目标

四川航空公司与东风风行汽车达成的交易条件是:

原价14.8万人民币的风行菱智,四川航空要求以9万元的价格一次性购买150辆;东风风行汽车提的条件是,需要向所载乘客详细介绍这台车的性能、车商服务等资讯,就是要求司机在车上帮风行菱智做广告。

乘客在乘坐体验中顺便风行菱智的优点和车商的服务,这也不错。

那么我们来算一笔账,每一部车载7名乘客,以每天按3趟来回计算,150辆车,带来的广告受众人数是:7X3X2X365X150=2299500,超过229万的受众群体,广告宣传效果可想而知!

那么司机哪里来呢?就找当地的出租车司机。

开出租车,一般都要先缴一笔保证金,且司机只有车辆的使用权,不具有所有权。因此四川航空征召了这些司机,以一台车17.8万的价钱出售给这些司机,并且告诉他们只要每载一个乘客,四川航空就会付给司机25块钱!

对司机而言这也很划算,虽然这17.8万块的价格比市场价稍高,但里包含了特许经营费用、管理费,更有稳定的客源。一年按工作300天算,7X3X2X300X25=315000元,利润可观。

经典商业案例:四川航空用用免费这一招轻松实现王健林1亿小目标

对四川航空而言,这一下就进帐了1320万:(17.8万-9万)X 150=1320。

接下来,四川航空推出了只要购买五折票价以上的乘客,就享受市区内免费接送的活动!

对风行汽车而言,虽然低价出售,但却多了150名专职司机帮着卖车,还省下了一笔广告费,划算!

就这样,一下子每个环节都得以盘活。据统计,四川航空当时平均每天多卖了10000张机票!1个亿的小目标是不是指日可待,而付出的成本是多少呢?确实不多。

如今11年过去了,四川航空免费接送活动仍在继续!

从这个案例可以看出,四川航空实际上打造一个平台,让所有参与进去的人都能获益。当然,获益最大的就是四川航空。

由此可见,要使企业的价值最大化,企业就得为所有参与进来的利益相关者提供服务,通过提供服务让他们给企业带来业务,这个过程所中形成的商业活动,就是典型的羊毛出在猪身上让狗来买单。返回搜狐,查看更多

热门图片
最近更新

Powered By 制服控 网站地图